টাইটানিক II এর অভ্যন্তরে: 2018 সালে সেল সেট করতে টাইটানিকের আইডেন্টিকাল রেপ্লিকা

ক্লাইভ পামারের একটি অচিন্তিত স্বপ্ন রয়েছে: 2018 সালে কোনও সময় টাইটানিকের প্রতিরূপ যাত্রা করার জন্য Australian অস্ট্রেলিয়ান ব্যবসায়ী প্রথমে ২০১২ সালে ক্রুজ শিপ প্রকল্পের পরিকল্পনা শুরু করেছিলেন, তবে মূল প্রবর্তনটি বিলম্বিত হয়েছিল। এখন, বড় জাহাজের নাম প্রকাশের অকালপ্রান্তের 106 বছর পরে টাইটানিক দ্বিতীয়টি পূর্ব চীনের জিয়াংসু থেকে দুবাই যাওয়ার প্রথম যাত্রা শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।

ব্লু স্টারের বিপণন পরিচালক জেমস ম্যাকডোনাল্ডকে আশ্বাস দিয়েছিলেন, 'নতুন টাইটানিক জাহাজটিতে অবশ্যই আধুনিক সরিয়ে নেওয়ার পদ্ধতি, উপগ্রহ নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল নেভিগেশন এবং রাডার সিস্টেম এবং এই সমস্ত জিনিস থাকবে যা আপনি একবিংশ শতাব্দীর জাহাজে আশা করতেন,' জেমস ম্যাকডোনাল্ডকে আশ্বাস দিয়েছিলেন, ব্লু স্টারের বিপণন পরিচালক লাইন। উদাহরণস্বরূপ, নতুন জাহাজটির 2,435 সদস্যের ক্রুদের জন্য 2,700 লাইফবোট ক্ষমতা থাকবে, যদিও এর 2,223 যাত্রীর জন্য মূলের লাইফবোটের ক্ষমতা 1,178 এর বিপরীতে রয়েছে। এটির অভ্যন্তর নকশা হিসাবে - এটি মূল জাহাজের বিরাট ধনগুলির সঠিক অনুলিপি বলে মনে করা হয়। আশা করি, টাইটানিক গল্পটি আর একবারে পুনরাবৃত্তি হবে না!

গ্র্যান্ড সিঁড়ি



.তিহাসিকভাবে, গ্র্যান্ড সিঁড়িটি প্রথম-শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য সংরক্ষিত ছিল

প্যারিসিয়ান ক্যাফে

ফ্রান্সের ফুটপাতের ক্যাফের মতো দেখতে নির্মিত, ক্যাফে প্যারিসিয়েনও প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য সংরক্ষিত ছিল

লন্ডনের ভদ্রলোকদের ক্লাবের অনুরূপ ধূমপান ঘরটি পুরুষদের আরামের জায়গা ছিল

পুল

মূল জাহাজে, জাহাজটি যাত্রা শুরু করার পরে পুলটি নুনের জলে ভরে গেছে

মার্কনি রুম, যেখানে 'স্টেট অফ দ্য আর্ট' প্রযুক্তি যাত্রীদের বার্তা প্রেরণের অনুমতি দেয়

প্রথম শ্রেণীর স্টেট্রোম

প্রথম শ্রেণীর ডাইনিং সেলুন

প্রথম শ্রেণীর ডাইনিং রুমটি জাহাজের পুরো প্রস্থকে ছড়িয়ে দিয়েছে

দ্বিতীয় শ্রেণীর কেবিন

মহিলা স্টেশনে অপরিচিত আলিঙ্গন

তুর্কি স্নান, একটি sauna অনুরূপ

সেতু

তৃতীয় শ্রেণির ডাইনিং স্যালুন, যেখানে যাত্রীরা সাম্প্রদায়িকভাবে খেয়েছিলেন

ডাইনিং রুমের মেনু প্রতিদিন পরিবর্তিত হয়

আসল টাইটানিক

টাইটানিক দ্বিতীয়

নীচে নতুন জাহাজ সম্পর্কে একটি ভিডিও দেখুন: